ひたちなか海浜鉄道はもともとは茨城交通湊線という路線でした。しかし、2005年に茨城交通が経営悪化や設備の老朽化を理由に2008年で廃線にする意向を示しました。これに対し地元のひたちなか市は財政支援を行って存続を目指す方針を表明し、茨城交通と折半…

土曜休日に1日2,150円で茨城県内のＪＲ線および私鉄が1日利用できる「ときわ路パス」は現在のフリーエリアになって3年が経ちます。安くてフリーエリアが広く、当日購入もできるので私個人的には大変重宝しています。欲を言えば期間限定ではなく通年発売して…

ときわ路パスリニューアル ちょっと今さら感がありますが、昨年4月利用分より「ときわ路パス」がリニューアルされています。エリア外だった関東鉄道竜ヶ崎線と真岡鉄道が新たにフリーエリアに加わりました。 関東鉄道竜ヶ崎線は茨城県内で完結する路線で、同…

週末パスリニューアル 今年３月の北陸新幹線開業を機に北東北を除くＪＲ東日本全線がフリーになる「週末パス」も小さなリニューアルがありました。 まず、北陸新幹線・長野～上越妙高間がフリーエリアに加わりました。並行在来線として第三セクターに転換さ…

ウィークエンドパス、 私鉄、山形鉄道、阿武隈急行、福島交通、ひたちなか海浜鉄道、鹿島臨海鉄道、富士急、伊豆急、北越急行、しなの鉄道、上田交通、松本電鉄、長野電鉄

ときわ路パス 「ときわ路パス」は春と秋の土曜休日に発売される茨城県内がほぼフリーになるきっぷです。なぜ春と秋なのかはわかりません。今秋の発売は１１月２６日までです。特筆すべきはＪＲ線だけでなく私鉄もフリーエリアに含まれることです。かく言う私…

茨城交通連絡券 （Ａ型軟券・青地紋） （Ａ型軟券・赤地紋） 茨城交通湊線は常磐線・勝田駅から分岐し、阿字ヶ浦までを結ぶローカル線です。改札口がＪＲ勝田駅構内にあるのでＪＲとの連絡運輸の設定は今も残っていますが、平成１５年３月より東京（山手線内…