今年2月1日よりＪＲ西日本のチケットレス特急券の利用エリアが拡大されました。これまでなぜか手薄だった北近畿エリアがようやくカバーされました。
利用できるようになったのは「eチケットレス特急券」と普通の「チケットレス特急券」で、「J-WESTチケットレス」は引き続き利用できません。拡大された区間は以下のとおりです。
| 2020/1/31まで | 2020/2/1から | |
|---|---|---|
| 東海道・山陽線 | 京都～姫路 | 京都～姫路（変更なし） |
| 山陰線 | 京都～園部 | 京都～城崎温泉 |
| 福知山線 | 尼崎～篠山口 | 尼崎～福知山 |
| 舞鶴線 | （利用不可） | 綾部～東舞鶴 |
| 播但線 | （利用不可） | 姫路～和田山 |
利用できないのは特急「はしだて」の京都丹後鉄道内発着、「はまかぜ」の竹野～鳥取間発着の場合ぐらいで、北近畿方面のほとんどの列車・区間で利用できるようになりました。
先月、毎年恒例の北近畿方面への旅行をした際に「eチケットレス特急券」を利用しました。e5489の選択画面で去年まで表示されていなかった「eチケットレス特急券」が表示されていたので、「園部より先も使えたんだっけ？」と不審に思いつつ予約しました。もっとも、価格は「eきっぷ」と同じなんですが…。
チケットレス特急券をチケットレスにしないで利用した現物です。当然ながら、福知山駅での2列車乗り継ぎにも対応しています。これまで「チケットレス特急券」は2列車乗り継ぎになる設定がなく、席無し券+指のみ券2枚になったのは北近畿エリアが初めての例だと思います。
来年春に北近畿方面へICOCAの利用エリアが拡大される予定です。それに先立ってのチケットレス特急券の導入なんでしょう。ただ、ICOCAは片道200Km以内の利用という制限があります。乗車券の区間が新大阪→城崎温泉だと187.5Kmで200Km以内に収まりますが、例えばこれが高槻→城崎温泉になったりすると200Km超えてしまうので注意が必要です。
