かにカニはなあかり - 続・吾輩はヲタである

かにカニはまかぜ+はなあかり

◆種別：特急

◆区間：大阪～浜坂

　キハ189系を観光列車に改造した「はなあかり」は大阪を中心に西日本各地で運転されています。昨年・今年とも1月から3月の間は特急「かにカニはまかぜ」に併結され、大阪～浜坂間で運転されています。

　定期運用で使用されているキハ189系にはグリーン車がありません。なので、2010年11月にキハ181系が運転を終えキハ189系に置き換えられてからは特急「はまかぜ」・「かにカニはまかぜ」ともにグリーン車がない状態でした。「はなあかり」と併結という形態ではありますが、14年ぶりに「かにカニはまかぜ」のグリーン車が復活しました。

　わが家の毎年の恒例行事として兵庫県香美町のいつも同じ民宿でカニを食べるというイベントがあります。これまでは私と嫁でひっそり行っていたんですが、ここ数年はカニが大好きでヒマと金を持て余した名古屋在住の前期高齢者（＝私の母）が参戦するようになりました。

　その前期高齢者と大阪で合流することとなり、多少遠回りにはなるものの豪華な車両で福知山での乗り換えなしで大阪から直通で現地に行けるので「はなあかり」編成の4人用ボックス席を取ることにしました。

　「はなあかり」のボックス席は昨年4月以降の運行分からはe5489でも取れるようになっていますが、昨年1月時点では非対応でした。そのため、「伊予灘ものがたり」のフィオーレスイート以来となるみどりの窓口での10時打ちに賭けることにしました。

　クリスマスの朝にＪＲ東海新横浜駅はきっちりいい仕事をしてくれました。でも、新横浜駅の営業体制縮小によって昨年1月5日をもって10時打ちの受付を終了してしまったので、今のところ私にとって最後の10時打ちとなっています。

　個室でなくとも1枚で複数人分指定された指定券類はこのような120mm券になります。列車名は「かにカニはまかぜ」です。個人的には「かにカニはなあかり」の方が面白かったと思うんですけどね。

　見ての通り4人用ボックス席利用時の列車名は「かにカニはまかぜ（４）」となっています。2人用ボックス席の場合は「かにカニはまかぜ（２）」、スーペリアグリーンの場合は「かにカニはまかぜ（Ｓ）」となるようで、「サンライズ」のように列車名で設備を区別しています。

f:id:imadegawa075:20190512003553j:plain — 【比較用】スーパービュー踊り子の4人用グリーン個室の特急券

　また、個室ではなくあくまでボックス席なので、券名は「特急券・グリーン券」となり「特急券・グリーン券（個）」とはなりません。このへんの違いは趣味的に面白いなと感じました。

　私が乗車したのは運転開始からそんなに経っていない頃の土曜日だったので、三ノ宮発車時点では満席近く埋まっていました。みんな大阪や神戸から城崎温泉方面まで行くかと思いきや、加古川や姫路で結構たくさんの客が降りてしまい姫路から先はちらほら空席が見られたのが意外な流動でした。

　前期高齢者は広々としたソファーシートにどっかり腰掛け、3時間近い列車移動に文句をタレることなくご機嫌に過ごしていました。広いテーブルがあったのも良かったみたいです。記念乗車証とキーホルダーはちゃんと持ち帰っていました。

「はなあかり」運転区間

	期間	運転区間
第1弾	2024年10月～12月	敦賀～城崎温泉間（京都丹後鉄道経由）
第2弾	2025年1月～3月	大阪～浜坂間（特急「かにカニはまかぜ」と併結）
第3弾	2025年4月～6月	大阪～尾道間
第4弾	2025年7月～9月	大阪～敦賀間
第5弾	2025年10月～12月	敦賀～城崎温泉間（京都丹後鉄道経由）
第6弾	2026年1月～3月	大阪～浜坂間（特急「かにカニはまかぜ」と併結）
第7弾	2026年3月～6月	広島～岩国間