続・吾輩はヲタである

JR券をメインとしたきっぷのブログ

東京~熱海間の幹在別線扱い

 今年3月のダイヤ改正で東京~熱海間が幹在別線扱いとなりました。今までは新幹線も在来線も同じ運賃だったため、新幹線経由の乗車券で在来線も利用でき、その逆も可能という選択乗車ができました。しかし、JR東日本の運賃値上げに伴って新幹線経由と在来線経由で運賃に差が出たため選択乗車の扱いが終了しました。今後は乗車する経由通りに乗車券を購入する必要があります。

三島駅の掲示 2026/3/25

根岸駅の指定席券売機 2026/2/14

 今年の年明けあたりからJR東日本管内~JR東海の静岡県東部の東海道筋の駅に「東京~熱海間の取り扱いが変わります」という緑色の貼り紙やポスターが貼られ、早い段階から新幹線経由の乗車券で在来線は乗車できない旨の周知に努めていました。

 値上げ後の運賃の計算方法は乗車全区間のキロ数で基準額を算出し、そこにJR東日本の区間を乗車するキロ数に応じた以下の加算額を追加します。これまでJR本州三社から三島会社への通し運賃を計算した方法と同じです。

キロ数 JR東日本加算額
1~10 10円
11~30 20円
31~35 30円
36~45 40円
46~60 50円
61~70 60円
71~80 70円
81~90 80円
91~100 100円
101~260 110円
261~380 220円
381~520 330円
521~ 440円

 加算額はこんな感じで100Kmまでは細かく設定されていますが、100Km超えてからは一気に大雑把な設定になっています。521Km以上であれば加算額は一律440円です。

 簡単な運賃計算例を挙げてみます。

①東京(山手線内)~三島(営業キロ:120.7Km)

→新幹線経由:2,310円

→在来線経由:2,420円

 東京~三島間基準額:2,310円

 東京~熱海間加算額:   110円

②小田原~藤枝(営業キロ:116.4Km)

→小田原~静岡間新幹線経由:1,980円

→全区間在来線経由    :2,000円

 小田原~藤枝間基準額:1,980円

 小田原~熱海間加算額: 20円

③東京(都区内)~高松(営業キロ:804.7Km)

→東京~岡山間新幹線経由:11,650円

 東京~高松間基準額:11,330円

 児島~高松間加算額:  320円

→全区間在来線経由   :11,760円

 東京~高松間基準額:11,330円

 東京~熱海間加算額:  110円

 児島~高松間加算額:  320円

 こんな感じでJR東日本区間が絡むと少しばかり高くなります。③のパターンではJR東日本に加えてJR四国の加算額(児島~高松間)も発生しており、2社分の加算額が上乗せされています。

 だからこれからは乗車する経路通りに乗車券を買ってくださいという話になります。在来線利用するところを予定変更して新幹線利用にする場合やその逆の場合、これまでは選択乗車の恩恵でそのままの乗車券で利用できましたが、今後は利用開始前に経由を変更する必要があります。これは利用客にとっては少々面倒くさい話です。

 もし、将来JR東海も運賃値上げを行って、JR東日本と同水準の運賃となった場合、選択乗車は復活するんですかね??(多分しないな...)


 この辺りのところを先月から今月にかけて伊豆のとある温泉に行くついでに実験してきました。向きは異なりますがいずれも東京山手線内~大場(伊豆箱根鉄道)間です。↑と同じ要領で運賃計算すると以下の通りとなります。

◆東京(山手線内)~大場

→東京~三島間新幹線経由:2,520円

→全区間在来線経由   :2,630円

 東京~大場間基準額:2,520円

 東京~熱海間加算額:   110円

在来線経由(2,630円)

新幹線経由(2,520円)

 運賃値上げ後に在来線経由と新幹線経由で日帰りで往復したものです。いずれも運賃値上げ後に乗車券を購入しており、新運賃が適用されているため在来線経由と新幹線経由で110円の差額が出ています。

値上げ前の在来線経由(2,520円)

 こちらの乗車券は運賃値上げ前に購入した乗車券を運賃値上げ後に大場→東京山手線内に乗車変更したものです。この場合は旧運賃が適用されるため、在来線経由でも新幹線経由と同額の2,520円となっています。

 想定していたことが想定通りに検証できたので、結構な額の身銭を切ってまで実験するほどのことではなかったんですけどね...。まぁ自分で検証して納得しないと気が済まないのは理系の性と先天的な執念深さゆえです。


 個人的に他に気になっているのは、仮に東京~熱海間が新幹線経由の乗車券で在来線を利用してしまった場合、どういう取り扱いになるのかなという点です。

www.imadegawa075.net

 小倉~博多間では今回の東京~熱海間と同様に新幹線経由と在来線経由で運賃が異なるため、新幹線経由の乗車券で在来線を利用する場合には差額を精算する区間変更券を発売しています。しかし、JR東日本で同様のものを発売しているという情報は寡聞にして知りません。このへんも気が向いたら実験するかもしれません。