▼種別：快速
▼運転区間：東京～大垣（１日１往復）
平成８年３月の運行当初から頻繁に利用しており、個人的に思い入れのある列車なので、記念すべきトップバッターです。
これまでは特に愛称はなく、通称「大垣夜行」なんて呼ばれていました。下りは名古屋駅で始発の新幹線に乗り継ぐと朝７時に京都に着くことができ、岐阜駅では高山方面への接続も良好です。上りは東京駅で成田空港行への快速列車と接続し、山手線に乗り換えて上野駅に行くと東北（宇都宮）・高崎・常磐の各線の始発列車に接続します。１８きっぷシーズンには臨時便が増発され、指定券も発売日に売切れてしまうほどの人気です。ヤフオクなどで指定券が高値転売されているのも目に付きます。
かつては１６５系に直角ボックスシートの自由席とグリーン車（自由席）を連結していましたが、平成８年３月に快速「ムーンライトながら」の愛称がつき、写真の３７３系電車に変更となり全車指定席となりました。車両は格段に快適になりましたが、車内が煌々と明るいためどうも寝づらいです。
写真は名古屋駅で撮影した下り列車ものです。名古屋駅で後ろ３両を切り離し前６両が終点の大垣まで向かいます。
【追記：０９．０５．０２】
３月１４日で季節列車に格下げされたのでカテゴリーを変更しました。
