（カウントダウン）あずさ９４号 ◆種別：特急→快速（新宿まで特急） ◆区間：松本～（りんかい線）新木場 ちょうど３年前の大晦日に松本～りんかい線新木場間で片道限り運転された列車です。松本～新宿間は通常の「あずさ」と同じく特急列車で運転されました…

ＪＲ・東武日光鬼怒川片道きっぷ 前日までにＪＲ－東武直通特急「日光」、「きぬがわ」、「スペーシアきぬがわ」、「スペーシア日光」（臨時）の指定席が確保された場合に発売される乗車券一体型のきっぷです。東京都区内発着のほかに横浜市内、大宮～川口・…

カーペットカー かつて札幌～函館間を走っていた快速「ミッドナイト」には「カーペットカー」という車両が連結されていました。フェリーのように床にカーペットが敷かれている車両で、枕と毛布が用意されていました。平らなところに寝られる上に普通の座席車…

妙高 ◆種別：普通・快速 ◆区間：長野～直江津（１日５往復） 平成９年１０月より運転されていた快速「信越リレー妙高」が前身です。平成１４年１２月に頭の「信越リレー」が取れて現在の「妙高」になりました。普通は一つの愛称で種別が異なることはまずあり…

Ｂ自由席グリーン券３ （Ａ型硬券） ＪＲ初期の一部の駅では写真のようなＡ型硬券でＢ自由席グリーン券が発売されていました。さすがにＪＲ東日本管内で発売したものしか見たことがありませんが…。 ちょっと日焼けして地紋が消えかかっていますが薄緑色のき…

東海 ◆種別：特急 ◆区間：東京～静岡（１日２往復） （東京駅） 危ないかなぁ…と思っていたら遂に来年３月で廃止されるプレスリリースが出てしまいました。平成８年３月に東京～静岡間で運転していた急行「東海」を格上げして登場しました。車両は老朽化の進…

のと鉄道発行急行券 （Ａ型硬券） のと鉄道輪島駅で発売した急行「能登路」の急行券です。のと鉄道自社地紋のＡ型硬券で、発駅が（のと鉄道）輪島となっていますが様式は概ねＪＲのものを踏襲したように見えます。 平成１３年３月にのと鉄道七尾線の穴水～輪…

マツダ乗車票 （常備軟券） 「マツダ」＝自動車のMAZDAです。さりげなく会社のロゴになっています。出張の多い区間用に大口の団体枠で一括購入し、乗車票の形でバラで使えるようにしたものです。大きな企業では出張用にこういった乗車票を現物支給するところ…

社線発マルス券 東武線栃木発ＪＲ西日本明石までの連絡券（マルス券）です。ＪＲ－東武直通特急が設定されてから、栗橋接続で停車駅（栃木・新鹿沼・下今市・東武日光・鬼怒川温泉）とＪＲ東海・西日本各駅との連絡運輸が復活しました。これらの停車駅にはマ…

砂丘 ▼種別：急行 ▼運転区間：岡山～鳥取（１日５往復） ▼最終運転日：平成９年１１月２８日 急行「砂丘」は岡山と鳥取を津山・因美線経由で結んだいわゆる「陰陽連絡急行」最後の列車です。 昭和３７年に準急「砂丘」として宇野～鳥取間（宇野・津山・因美…

北陸おでかけパス 北陸地方の普通列車が土曜・休日にフリーになるきっぷです。フリーエリアは概ねＪＲ西日本金沢支社管内＋αなので、かなり広いです。滋賀・福井・石川・富山・新潟の五県にわたります。 【フリー区間】 北陸線…長浜～谷浜 小浜線…敦賀～青郷…

赤羽線？ 先日実際に使用した乗車券です。経由が「山手・赤羽線・東北」となっています。赤羽線とは池袋～赤羽間を結ぶ路線です。「それは埼京線のことだろう！」と言われてしまうかもしれませんが、「埼京線」は池袋～赤羽～武蔵浦和～大宮間の通称であり、…

スーパー北斗 ◆種別：特急 ◆区間：札幌～函館（１日７往復） 平成６年３月にキハ２８１系を投入して「北斗」から分離し、特急「スーパー北斗」として登場しました。「北斗」 は８往復から６往復に減便されましたが、「スーパー北斗」が５往復設定されたので…

Ｂ自由席グリーン券２ （印刷発行機券） 昭和６３年のいわゆる 「大垣夜行」のＢグリーン券です。今はなき印刷発行機（印発）で発券したものです。１６５系の普通車は直角ボックスシートでしたが、グリーン車は簡易リクライニングシートでした。また、「青春…

号車指定 寝台特急「日本海」の立席（いわゆる「ヒルネ」）区間に乗ったときのものです。「日本海３号」の鶴岡～青森間内相互を乗車する場合は、寝台料金は不要で自由席特急券と同額の「立席特急券」を買えば乗車することができます。発売できる枚数が決まっ…

ＳＬＤ５１ばんえつ物語 ◆種別：快速 ◆区間：新津～会津若松 快速「ＳＬばんえつ物語」のＣ５７－１８０が検査に入るための代走として、「ＤＤ５１ばんえつ物語号」、「ＤＤ５３ばんえつ物語号」が運転されました。これらはディーゼル機関車でしたが、１１月…

エクスプレス早特（こだまグリーン） かなり以前の記事で「ひかり」用の「エクスプレス早特」を紹介しましたが、今年７月から東海道区間（東京～新大阪）の「こだま」用のグリーン車の設定が登場しました。仕組みは「ひかり」用と同じで、３日前までに乗車券…

伊豆東海岸フリーきっぷ （ゆき） （かえり） 湘南エリアから伊豆へ向かうフリーきっぷです。伊豆急線（伊東～伊豆急下田間）と下田付近の東海バスがフリーエリアになります。石廊崎灯台や海中水族館へ行くバスもフリーエリアに入っていますので、土日のちょ…

日光８１・８２号 ◆種別：特急 ◆区間：新宿～東武日光 ◆理由：車両不足のため 今年３月から運転を始めた東武直通特急「日光」ですが、なかなか好調なようです。秋の紅葉シーズンに合わせ、１０月２１日～１１月１９日の土日に臨時列車も運転されました。 特…

伊豆急発行マルス特急券 前回の記事で伊豆急発行のＤ型硬券を紹介しましたが、特急停車駅（伊豆高原・伊豆熱川・伊豆稲取・河津・蓮台寺・伊豆急下田）にはマルス端末が設置されており写真のような一見ＪＲと全く変わらない特急券を買うことができます。伊豆…

さいたま市内考察 （大宮単駅発着） （大宮周辺駅発着） 先日久々に大宮発着の新幹線回数券を使いました。回数券名は今年４月から「新幹線回数券」となり、「東北」が取れました。それと同時に大宮単駅発着だったのが、大宮～川口・戸田公園発着に変更されま…

ありがとうアストル ◆種別：快速 ◆区間：金沢～猪谷 関係ないですがいま私の中でＳＭＡＰの「ありがとう」がマイブームです。 （高山線・越中八尾） 「ゴールデンエクスプレスアストル」（以下「アストル」）はＪＲ西日本金沢総合車両所に所属するジョイフル…

とちぎ秋まつり ◆種別：快速 ◆区間：上野～桐生（東北線経由） 快速「とちぎ秋まつり号」は１１月１８・１９日の土日に上野～桐生間を東北（宇都宮）線廻りで運転されました。この祭りに合わせ、同じ日に大宮から高崎線廻りで小山まで快速「お座敷とちぎ秋ま…

ラストサンデー 私のこのブログは記事をある程度書き溜めて、１日１本を午前０時台にアップするというスタンスなので速報性は追求していません。ですが、タイムリーなネタなのでいちおう書いてみます。 先の２６日に今月末で廃止になる神岡鉄道に乗ってきま…

しんぺい ◆種別：普通 ◆区間：吉松→人吉（１日片道２本） 肥薩線・人吉～吉松間は大畑のループ線やスイッチバックがあり、沿線からは霧島が見えるなど観光客的には興味の尽きない区間です。しかし、沿線に人家はまばらで乗客はかなり少ないです。そんな同区…

区間変更券２ ＪＲ東日本：「指定席券売機」 ＪＲ東海：「エクスプレス券売機」 区間変更券は最近増殖している改札内の指定券も買える券売機（東日本：「指定席券売機」、東海：「エクスプレス券売機」、西日本：「みどりの券売機」に相当）でも発券できます…

後日談 もともとの「土日きっぷ」 06年9月24日の記事で「スーパーひたち39号」が遅延して自宅に帰れなくなった旨を書きました。その時の取扱について書きます。肝心のきっぷが部屋の中を散逸して行方不明になっていました。 岩沼駅からの代行バスで仙台駅に…

草津 ◆種別：特急 ◆区間：上野～長野原草津口、万座･鹿沢口（１日４往復） （東北線・尾久～赤羽間） 新特急「草津」は昭和６０年３月に上野～万座･鹿沢口間の急行「草津」を格上げして登場しました。東京と吾妻線内の温泉地を結ぶ列車です。それ以外にも上…

奥久慈レトロ ◆種別：快速 ◆運転区間：水戸～常陸大子 （水戸駅） １１月３・４日に水郡線・水戸～常陸大子間の往復で運転されました。客車はＪＲ東日本高崎車両センター（高崎支所）の旧型客車５両で、今年7月に運転された快速「仙山レトロ号」と同じです。…

ツアー名常備 （常備軟券） 再び常備券の乗車票です。前回取り上げたものが標準的な様式でしたが、これはご丁寧にＪＴＢのロゴや「エースＪＴＢ」といったツアーブランドのロゴまで印刷されています。さらに区間や列車名までも…。 たぶん千歳空港まで飛行機…