ムーンライトながら７１号
◆種別：快速
◆区間：東京→大垣
◆理由：ダイヤ改正に伴い
今年３月１８日のダイヤ改正で下りの快速「ムーンライトながら」の東京駅発車時刻が約３０分繰り上げられました。それに伴い改正前日には通常の「ムーンライトながら」ではなく「ムーンライトながら７１号」として運転されました。
なぜこんなまどろっこしいことをしたかと言うと…。以下改正前後の東京～小田原間のダイヤです。
＜ムーンライトながら７１号・３月１７日＞
東京（２３：４３＝１７日）
→横浜（０：１１＝１８日）／大船（０：２６＝１８日）／小田原（１：０６＝１８日）
＜ムーンライトながら・３月１８日＝改正初日＞
東京（２３：１０＝１８日）
→横浜（２３：３６＝１８日）／大船（２３：５３＝１８日）／小田原（０：３０＝１９日）
横浜・大船の両駅において「ムーンライトながら」が３月１８日に２度通過することになります。このまま仮に列車名を区別しないで横浜駅発で３月１８日乗車の指定券を発行しようとすると、機械のほうで１７日夜発か１８日夜発かで区別がつきません。
そのため１７日夜発をわざわざ「７１号」として区別することによって、そういった問題を回避したようです。ダイヤ改正前後の過渡期や工事などで定期列車のダイヤの繰上げ・繰り下げがある場合にこういったイレギュラーな列車が設定されることがあります。
ちなみに同日発の上り列車は「７０号」として運転されました。上りについてはこういった日付問題はなかったようなので、こちらは少々謎な扱いです。
