むろと
◆種別：特急
◆区間：徳島～阿南・海部（１日３．５往復）
（徳島駅）
「むろと」という名称は昭和３７年に徳島～牟岐間で運転された準急列車がルーツです。昭和６３年に急行「阿波」に変更された際にいったん消滅しましたが、平成１０年に特急「うずしお」の牟岐線部分を系統分割することに伴い徳島～甲浦（阿佐海岸鉄道）間特急列車として再登場しました。
なお、平成１３年に阿佐海岸鉄道乗り入れを取りやめ、徳島～海部間に短縮されました。また、平成１８年のダイヤ改正で通勤用に徳島～阿南間に２往復増発され現在に至ります。
現在、牟岐線内を走る特急列車は５往復あって、その内訳は「むろと」が３．５往復、「剣山」が１．５往復となっています。車両運用は一部共通化されています。車両はＪＲ四国高松運転所所属のキハ１８５系です。キハ１８５系で運転されている特急「うずしお」はキハ１８５系を高松運転所から徳島駅まで送り込むために運転されています。
私が乗ったのは２年前でした。その頃はまだ１．５往復しかなく、そのうち指定席連結列車は下りの１本だけでした。車内は通勤っぽい客が多く、半室の指定席に座っていたのは私だけでした。
この列車では阿南駅発車時に車掌が乗車券・特急券を回収しに来ました。私はフリーきっぷを見せただけで、指定券は回収されませんでした。四国の特急列車ではしばしばそういう光景を見かけます。
写真は徳島駅で撮影したものです。
