出羽 ▼種別：特急 ▼運転区間：上野～秋田（１日１往復） ▼最終運転日：平成５年１２月１日 「出羽」とは山形県～秋田県にかけての旧国名です。急行「出羽」は元々は気動車急行で、上野～酒田間を東北線～陸羽東線～陸羽西線～羽越線という経由で結んでいまし…

東京フリーきっぷ ＪＲ・東京メトロ・都営交通が一日フリーになるきっぷです。有効日を硬貨で削るスクラッチカードのような常備軟券でしたが、今年３月３０日の「日暮里・舎人ライナー」開業に伴って、ＪＲ発売分についてはマルス端末で発券されるようになり…

ぐるっと佐賀きっぷ 今年３月末までＪＲ九州管内で開催されていたＶＳキャンペーン第三弾に伴って発売されていた「ほぼ」佐賀県の鉄道がフリーきっぷです。同じ福岡市内の姪浜はフリーエリアなのに、博多がフリーエリアから外れたことに釈然としない感がしま…

ぶらりお座敷鎌倉号 ◆種別：急行 ◆区間：いわき～鎌倉 以前紹介した急行「ぶらり鎌倉」号は梅雨のあじさいの季節に運転されていましたが、加えて今年は６月１８・２４日の同じ区間で急行「ぶらりお座敷鎌倉」号が運転されました。ＪＲ東日本水戸支社のＨＰを…

あやめ９１・９２号 ◆種別：特急 ◆運転区間：新宿～鹿島神宮 かつては特急「あやめ祭り」号として別の愛称でこの時期に運転されていましたが、最近は定期列車の「あやめ」の臨時便扱いで運転されています。ただし、定期の「あやめ」が通勤輸送向けで鹿島線内…

ＪＲ最高駅＋ ＪＲで一番高いところにある駅は小海線・野辺山駅です。海抜１３４５．６７ｍにあります。駅でない最高地点は清里～野辺山間にあります。 その野辺山駅はＪＲ東日本長野支社に属しているせいか、絵柄入りの無効印があります。駅舎をデザインし…

ヤオハン乗車票 （常備軟券） 見てのとおり「ヤオハン乗車票」です。ご丁寧にも会社のロゴ入りです。乗車票の乗車駅は沼津ですが、新幹線の乗車駅は三島になっているのが特徴です。こういった企業名入りの乗車票は社員が出張用に使ったのか、それとも遠方よ…

マルス発券のライナー券２ 愛用のＰＣがＤＶＤ読み取り不良・熱暴走・ＨＤＤ異音の不具合を起こして現在入院中です。そのため、３年前に退役したノートＰＣを引っ張り出して使っていますが、キーボードの”Ｍ”の部分が取れてなくなっていて、使いにくいことこ…

ＪＲ東日本新幹線自動改札小変化（前） 長いタイトルになってしまいました…。最近さほど遠出をしていないので東日本近辺のネタが多くなってしまいがちですm(__)m 今年の３月１６日からＪＲ東日本管内の新幹線がきっぷなしのモバイルＳｕｉｃａで利用できるよ…

風っこ八ヶ岳高原号 ◆種別：普通 ◆区間：小淵沢～野辺山 ＪＲ東日本小牛田運輸区の「風っこ」が小海線に初乗り入れを果たしました。小海線は高原を走る路線なので、高原の風を体感しながら八ヶ岳を眺められる絶好のロケーションだと感じました。今まで乗り入…

名古屋駅幹南改札発行 ＪＲ東海の駅で購入したきっぷを当日に予定変更で使わなくなったため、ＪＲ東日本の駅で「乗変申出」をしました。その後、実家に帰った際に名古屋駅の新幹線改札内の精算所で払戻手続きを行いました。全て確認したわけではありませんが…

ぶらり鎌倉号 ◆種別：急行 ◆区間：いわき～鎌倉 （横須賀線・北鎌倉） 急行「ぶらり鎌倉」号は春と秋の観光シーズンに運転されている列車です。以前紹介した急行「勝浦ビッグひな祭り」号と同じくＪＲ東日本勝田車両センター所属の４８５系で運転されていま…

どっち経由？ 先日使った乗車券です。使っているうちは特に何も感じなかったんですが、使い終わってからよく見てみると経由の表記が気になりました。見ての通り「総武・外房・内房」となっています。私は↓のつもりで購入しました。 東京－（総武線）－千葉－…

ＳＬ東北１００年号 ◆種別：快速 ◆区間：仙台～（仙台臨港鉄道）東北博覧会前 たまには大昔の列車を取り上げてみます。昭和６２年に「未来の東北博覧会’８７」という博覧会が開かれました。ちょうど昭和末期～平成初期の頃というのはバブル期華やかりし頃と…

（小田急線）考察 以前の記事で藤沢駅はＪＲ線と小田急線が乗り入れているため、小田急線・藤沢駅着のＪＲマルス券はＪＲの藤沢駅と区別すべく「（小田急線）藤沢」という表示になると書きました。藤沢駅以外にも同様の駅があり、それらも同様に（小田急線）…

タンゴディスカバリー ◆種別：特急 ◆運転区間：京都～豊岡・福知山・東舞鶴（１日２往復） 特急「タンゴディスカバリー」は平成８年に新大阪～久美浜間を福知山線～北近畿タンゴ鉄道宮福線～宮津線経由を結ぶ特急列車として登場しました。平成１１年に特急「…

Ｋａｅｒｕくんリターンズ１９ この企画もついに２０本目になりました。「Ｋａｅｒｕくん」は昨年３月に導入されたのが最後で一向に増える気配がありません。ＪＲ東日本として将来的にこの端末を管内全域に展開したいのか、失敗作と認めてこれ以上増備しない…

経由と注意書きの印 以前紹介した西日本ジェイアールバス若江線→鉄道連絡の乗車券です。発売は今話題の小浜（オバマ）駅です。経由のところが「西日本ＪＲバス・若江線・近江今津・東海・山陽」というスタンプ押しになっています。予め山陽線方面を想定して…

お座敷伊豆箱根号 ◆種別：快速 ◆区間：千葉～伊東 快速「お座敷伊豆箱根」号は毎年ＧＷに運転されていますが、なにぶん運転日数が少なめです。しかも、今年は曜日の並びが悪かったせいか１日限りの運転でした。 車両はＪＲ東日本幕張車両センター所属の「ニ…

東京近郊区間大回り乗車の旅 不良在庫と化した期限切れ間近の「房総料金回数券」を消化すべく（そもそも無理やり使う必要もないんですが…）、東京近郊区間を利用した「大回り乗車の旅」をしてみることにしました。私は列車に乗るだけでは飽き足らず旅先でぶ…

旧・青空フリーパス フリーエリアが現在より狭かった頃の「青空フリーパス」です。現在の「青空フリーパス」の画像と比べて、きっぷの地図が簡素であるのがよくわかるかと思います。 【フリー区間】 東海道線…二川～米原、大垣～美濃赤坂 武豊線…大府～武豊…

ＶＰ新宿の指定席券売機＋ （入口左が指定席券売機） ＧＷ谷間の平日に買い物帰りで新宿駅をうろついていた時のことです。新宿駅東口の「びゅうプラザ」（以下ＶＰ）に「指定席券売機」が２台設置されていることに気づきました。 最近のＪＲ東日本では駅の「…

並べ替え機能 （大原駅の「指定席券売機」） 外房線・大原駅の「指定席券売機」です。ＪＲ東日本千葉支社は他の首都圏の支社に比べて「指定席券売機」の展開スピードが遅く、都市部に限られていた印象がありました。それがようやく郊外への導入が始まったよ…

鶴見駅区間変更券～その後 以前の記事で鶴見駅発行の区間変更券を紹介しましたが、端末が置き換えられたという情報をいただきましたので、早速現地へ出向きました。長距離券も発行できる端末なのでＪＲ東海管内の東海道線の某駅まで区間変更券の購入を試みま…

若桜鉄道連絡券 ＪＲ→若桜鉄道のマルス連絡券です。様式としては全然珍しくないものです。経由は「因美・郡家・若桜鉄道」と社名までちゃんと入っています。この券は実際に私が使ったものですが、若桜駅では無効印を押されることもなく貰えました。 若桜鉄道…

ＥＬ山梨桃源郷号 ◆種別：快速 ◆運転区間：塩山→甲府 （中央線・塩山） 快速「ＳＬ山梨桃源郷」号とセットになって運転されました。ＳＬが塩山側に、ＥＬが甲府側に連結されました。以下の通り３往復運転され、ピストン輸送状態でした。電気機関車（ＥＬ）は…

北海道フリーパス（ちょっと前） 「北海道フリーパス」はその名の通りＪＲ北海道全線が７日間フリーになり、特急・急行列車の指定席が利用できるきっぷです。かつてはグリーン車用や二人用も発売していました。このきっぷは連休と有休を繋げて実際に私が使用…

はやて特定特急券 東北新幹線「はやて」は早朝・深夜の一部列車を除き全車指定席です。ただし、「はやて」しか運転されていない盛岡～八戸間相互を乗車する場合は列車・座席を指定しない特定特急券を発売します。普通の新幹線で言うところの自由席特急券に相…

ＩＣ乗車票 これで通算８００本目の記事になります。私が当面の目標とする１０００本に達するのは今のペースだと来年の７月ごろという計算になります。 少し早起きして東海道線に乗って西へ向かっていた時のことです。携帯に大阪在住の高校時代の友人から着…

富山地鉄・富山接続 （Ａ型硬券） 富山地方鉄道（富山地鉄）は富山県内で鉄道・軌道線（市内電車）・バスを運行する会社です。かつて西武や京阪で走っていた特急車両が元気に活躍しているローカル色豊かな鉄道です。 かつては登山シーズンになるとＪＲから特…