つやま号 ◆種別：急行 ◆区間：岡山～津山（１日１往復） 急行「つやま」は平成９年に岡山～鳥取間の急行「砂丘」の廃止に伴って、岡山～智頭間で運転開始されました。ＪＲ西日本としては「砂丘」の代替は全て快速列車とするつもりでしたが、地元の強い要望に…

トロッコ列車号 ▼種別：快速 ▼運転区間：大分～由布院 何とも直球ストレートな名前です。初めて見た時は「そのまんまやなぁ～」って思いました。 平成１５年から久大本線・大分～由布院間で運転されています。トラ７００００形という貨車を改造したトロッコ…

あまるべロマン号 ◆種別：快速 ◆区間：城崎温泉～浜坂 夏休み期間中に架け替え工事が進んでいる余部鉄橋（山陰線・鎧～餘部間）を渡る観光列車として快速「あまるべロマン」号が城崎温泉～浜坂間で運転されました。ざっと簡単に調べたところ少なくとも４年前…

ムーンライト九州号 ◆種別：快速 ◆区間：新大阪～博多 快速「ムーンライト九州」が運転開始は平成２年４月からで、京都～博多間の運転でした。時期のよっては熊本発着に延長されたり、区間はそのままで「ふるさとライナー九州」として運転されたこともありま…

出羽 ▼種別：特急 ▼運転区間：上野～秋田（１日１往復） ▼最終運転日：平成５年１２月１日 「出羽」とは山形県～秋田県にかけての旧国名です。急行「出羽」は元々は気動車急行で、上野～酒田間を東北線～陸羽東線～陸羽西線～羽越線という経由で結んでいまし…

タンゴディスカバリー ◆種別：特急 ◆運転区間：京都～豊岡・福知山・東舞鶴（１日２往復） 特急「タンゴディスカバリー」は平成８年に新大阪～久美浜間を福知山線～北近畿タンゴ鉄道宮福線～宮津線経由を結ぶ特急列車として登場しました。平成１１年に特急「…

お座敷伊豆箱根号 ◆種別：快速 ◆区間：千葉～伊東 快速「お座敷伊豆箱根」号は毎年ＧＷに運転されていますが、なにぶん運転日数が少なめです。しかも、今年は曜日の並びが悪かったせいか１日限りの運転でした。 車両はＪＲ東日本幕張車両センター所属の「ニ…

ホームライナー津田沼 ◆運転区間：新宿→津田沼 ◆運転本数：下り１本（土曜・休日運転） ◆使用車両：２５５系 ◆最終運転日：平成２０年３月９日 通常、首都圏のライナーは通勤客輸送が主目的です。平日は東京・新宿から千葉駅へ「ホームライナー千葉」が４本…

はんわライナー ◆運転区間：天王寺～熊取・和歌山 ◆運転本数：上り２本、下り４本 ◆使用車両：３８１系 昭和５８年９月に天王寺～鳳間で「ホームライナーいずみ」として登場しました。国鉄最後のダイヤ改正である昭和６１年１１月に和歌山まで延長し、名称を…

佐賀キャンペーン ◆種別：特急 ◆運転区間：鳥栖・佐賀～唐津 ２年前からＪＲ九州が九州の２つの観光地を対決形式で紹介する「ＶＳキャンペーン」を行っています。１０月１日より始まった第３弾は「佐賀ＶＳ鹿児島」です。両者の優劣を競うわけではなく、ご当…

ドリームにちりん ▼種別：特急 ▼運転区間：博多～宮崎空港・南宮崎（１日１往復） ＪＲ系の夜行バスでは「ドリーム＊＊」と付くものが多いですが、列車名に「ドリーム」が付くのはこの「ドリームにちりん」だけです。 平成５年に門司港～西鹿児島（現：鹿児…

あいづライナー（２代目） ▼種別：快速 ▼運転区間：郡山～会津若松（１日２往復） 定期列車としての特急「あいづ」廃止後の代替として平成１５年１０月から郡山～喜多方間に快速「あいづライナー」が運転されていました。しかし、１０ヵ月後の平成１６年８月…

丹後 ▼種別：急行 ▼運転区間：京都～東舞鶴・西舞鶴・網野・豊岡・城崎・敦賀（１日５．５往復） ▼最終運転日：平成８年３月１５日 急行「丹後」は区間を見てわかるとおり、京都から山陰線を経由して丹後・但馬地方をくまなく結んでいた急行列車でした。旧宮…

日本ＧＰごてんば ◆種別：特急 ◆区間：静岡→御殿場 今年からＦ１日本グランプリが富士スピードウェイで開催されることになり、そのアクセスの臨時列車として特急「日本ＧＰごてんば号」が９月２９・３０日に静岡→御殿場間の片道１本だけ運転されました。 車…

とかち ◆種別：特急 ◆区間：札幌～帯広（1日2往復） この10月1日にＪＲ北海道でダイヤ改正がありました。メインは何と言っても札幌～旭川間に特急「スーパーカムイ」が登場したことですが、その陰で石勝・根室線系統でも地味ぃに動きがありました。 特急「ス…

あけぼの ▼種別：特急 ▼運転区間：上野～青森（１日１往復） 昔は上野～青森間を結ぶ寝台列車はたくさんありましたが、次々と廃止されて現在はこの寝台特急「あけぼの」のみとなってしまいました。 登場は昭和４５年１０月で上野～青森間を福島経由の東北～…

熊野市花火号 ◆種別：急行 ◆区間：四日市・津・多気～熊野市 【指定をゲットするまでの経緯を記したため、この記事は無駄に長いです】 前々から行ってみたかったので、帰省したついでに足を伸ばしてみました。 三重県熊野市で行われる熊野大花火大会は海上で…

草津２号 ▼種別：快速→特急（渋川まで快速） ▼区間：万座･鹿沢口→上野 ▼最終運転日：平成１９年３月１７日 「『草津』は特急だろう」とおっしゃる方。まったくもってその通りです。私自身以前の記事で紹介もしてます。でも、今年３月まで上りの２号は吾妻線…

スーパーくろしお ◆種別：特急 ◆区間：京都・新大阪～和歌山・新宮（１日７往復） （大阪環状線・新今宮） 特急「くろしお」のグレードアップ版として平成元年に登場しました。既存の３８１系を改造して新宮寄りにパノラマ型グリーン車を連結し、国鉄色から…

あさしお ▼種別：特急 ▼運転区間：京都～東舞鶴・鳥取・倉吉・米子（１日６往復） ▼最終運転日：平成８年３月１５日 特急「あさしお」は京都と山陰を結ぶ特急列車として昭和４３年１０月に登場しました。急行「丹後」の一部を吸収し、運転区間は京都～城崎（…

エルム ◆種別：特急 ◆運転区間：上野～札幌 （東北線・新白岡～白岡） 平成元年から多客期に「北斗星」の補完として同じ区間で寝台特急「エルム」が運転されていました。「北斗星」は個室寝台や食堂車を連結した豪華寝台と呼べるものですが、「エルム」は全…

ありがとうきのくにシーサイド ▼種別：快速 ▼運転区間：和歌山～白浜 私のブログはあまり速報性は追求していませんが、期間限定ネタなのでとりあえず書きます。 （展望車：２号車） 平成１１年より夏シーズンに天王寺～白浜間で運転されていた快速「きのくに…

はくつる ▼種別：特急 ▼運転区間：上野～青森（１日１往復） ▼最終運転日：平成１４年１１月２９日 （大宮駅） 上野～青森間を東北線経由で結び東北方面への寝台特急の代表格でした。青森駅では青函連絡船に接続し北海道への足としても活躍しました。 登場は…

さくらエクスプレス ▼種別：特急 ▼運転区間：函館～弘前 特急「さくらエクスプレス」は函館から「弘前さくらまつり」向けの観光客輸送にここ数年ＧＷに運転されています。ＪＲ北海道は夏にも青森ねぶた祭り見物用に青森まで特急「ねぶたエクスプレス」を運転…

はくたか ▼種別：特急 ▼運転区間：越後湯沢～金沢・福井・和倉温泉（１日１２往復） 特急「はくたか」は昭和４０年１０月に特急「白鳥」の上野～金沢間（信越線経由）を系統分離して１日１往復で登場しました。昭和４４年１０月に電車化された際に長岡廻りの…

さんべ ▼種別：急行 ▼運転区間：米子～下関（１日１往復） ▼最終運転日：平成９年９月３０日 急行「さんべ」は昭和４３年１０月より米子～博多・熊本間で１日３往復運転されました。山陰線西半分を走破し、九州は熊本まで乗り入れていました。１往復は同一列…

ムーンライト ▼種別：快速 ▼運転区間：新宿～村上（１日１往復） ▼最終運転日：平成８年３月１５日 現在、「ムーンライト○○」と称する夜行快速列車は定期・臨時を含めたくさん走っています。昭和６１年に登場した新宿～村上間の夜行快速列車「ムーンライト」…

草津白根 ◆種別：特急 ◆区間：上野～万座･鹿沢口 （東北線・赤羽） 特急「草津白根」は概ね通年土日に運転されている列車ですが、そもそも存在が謎です。と言うのは上野～万座･鹿沢口間には定期列車の特急「草津」が運転されています。車両も定期列車と同じ…

みよし ◆種別：急行 ◆運転区間：広島～三次・備後落合（１日４往復） ＪＲで現存する急行列車は６つあり、そのうち昼行列車で運転されているのはこの「みよし」と「つやま」です。「つやま」は落石で津山線が不通になっている影響で運休となっており、現在運…

あそ ▼種別：特急 ▼運転区間：熊本～大分（１日３往復） ▼最終運転日：平成１６年３月１２日 特急「あそ」は平成４年に熊本～別府間で運転されていた急行「火の山」を格上げして登場しました。急行「火の山」はキハ２８・５８系でしたが、特急化に際してキハ…