続・吾輩はヲタである

JR券をメインとしたきっぷのブログ

八王子N'EXトクだ値

八王子N'EXトクだ値

 今年3月のダイヤ改正で1日2往復運転されていた高尾発着の特急「成田エクスプレス」(N'EX)の運転区間を八王子発着に短縮しました。おそらく八王子~高尾間の利用が非常に少なかったのと、高尾到着後の入れ換えの手間もあったのかなと思います。

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成田エクスプレス50号:新宿駅 2021/6/5

 先日、八王子N'EXの一つである50号に乗車してきました。八王子N'EXについては下り列車(50・52号)のみ渋谷・新宿から吉祥寺~八王子間の停車駅に料金券タイプの「トクだ値35」が設定されています。

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八王子N'EXトクだ値

  さっそくその「トクだ値35」を利用してきました。きっぷを受け取って眺めてみると、なんかすっきりしていることに気づきました。

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以前の表記

 以前のもの比べて券名の上のカッコ書きの部分が少し変わっています。

 6月27日の「えきねっと」のリニューアルに伴い、6月27日以降申込分の料金券のみの「トクだ値」はすべてチケットレスに移行しました。そのため、このような特急券は発券できなくなっています。趣味的には残念ですが、料金券のみの「トクだ値」は通勤客をターゲットとしていることを鑑みると、いちいちきっぷを受け取る必要のないチケットレスへ移行することは自然な流れだと思います。


 N'EXはA特急料金が適用されるため、35%引きでも830円もします。無割引の価格は1,290円です。なので、このきっぷを受け取った時に「35%引きでも830円もするなんて高いな」と思いました。

 片や新宿~八王子間の「あずさ」の特急券は無割引で760円です。N'EXの35%引きのトクだ値より安いです。ここで両者の特急料金を比べてみます。

    50Kmまで    100Kmまで  150Kmまで
N’EX特急料金 1,290円 1,730円 2,390円
「あずさ」特急料金 760円 1,020円 1,580円
成田空港から 四街道・千葉 東京~池袋、
武蔵小杉、三鷹
大宮、横浜~大船、
国分寺~八王子

 N'EXは1991(平成3)年の運転開始以来、他の房総特急と異なりずっと割高なA特急料金が適用されています。新型の253系を投入し、それまで総武線経由だった「わかしお」や「さざなみ」を京葉線に追い出し、空港輸送のために県都千葉をも通過し東京~成田空港間をノンストップで結ぶという特別扱いされた列車でした。その特別扱いに相応するA特急料金だったんだと思います。

 しかし、2010(平成22)年の成田スカイアクセス線の開業によりスピードでも料金でも太刀打ちできななくなり、車両だってN'EXのE259系より「あずさ」のE353系の方が新しく、もはやN'EXが特別である根拠は薄くなっています。N'EXの割高な特急料金はそろそろ「あずさ」など「新しい着席サービス」を導入した列車に合わせるべき時期に来ていると思います。速さでは成田スカイアクセスに対抗できませんが、少なくとも料金では互角に立てます。